运输主体

国际空运的运输主体是各大航空公司，比如国航，泰航，美国西北航空等。

国际空运

空运有一个必须的环节是订舱，跟人坐飞机一样，货物也是要先订舱才能安排寄送的，而且这个订舱环节，个人是无法处理的，必须交由代理公司，航空公司是不接受个人空运订舱的。

空派渠道一般都是“双清包税”，询价时货代会问你具体什么产品和海关编码来判断有没有附加费。还有没有其他费用看具体情况（具体地址，产品尺寸，重量，是否需要退税）

国际物流

国际快递的运输主体主要是各大快递公司，例如EMS，DHL，TNT，UPS，FEDEX等各大国际快递公司。我们所要邮寄的包裹主要通过这些国际快递公司运送到目的地。

交货方式

1.国际快递：基本都是“门到门”：上门取件，包清关、包派送、不包关税。国际快递基本上有强大的地面网络，所以是在一个网络中操作（虽然有的时候一部分网络会外包但是也是大部分可以控制），基本上时效性可以做到很高，可以做到包裹的门到门服务。

2.国际空运：第一种是“机场到机场”由发货人送货到机场，目的港客人或其代理到机场仓库自提，不包清关、不包派送、不包关税；也有货代会做“门到门”，比如我们啦。

从网络上看，往往航空公司包括航空公司的底面操作代理跟订舱代理，都不具备一定的配送网络，所以货物可能就要在2个到3个单位之间对接。

而且航空公司为了节省运输成本，需要将散货凑整或者排仓，从时效性来讲，空运做不到国际快递（特快服务）的时效的。

运输时效

1.国际快递：快的3-4天到门（主要是邻近国家、发达国家或重要的航空港或大城市），慢的5-6天（距离特别远、落后的国家或偏远的小城市）。

2.国际空运：如果是直飞，一天之内就到了；要中转的，一般2-4天到。空运专线适合走大一点，适合不是很急的货物，优势经济便宜。

单据文件

1.国际空运每票都要正式报关，需要提供代理报关委托书，箱单，发票等。

2.国际快递则是很多货物一起报关，走的是快件报关通道，一般仅需要一份发票，报关手续更简便。

追踪方法

1.国际快递公司都是自己的网络，在货物的追踪和查询上会比较方便，且会有详细的转运记录。

2.国际空运：用运单号在航空公司官网上查询，或直接咨询航空公司。

送配方式

1.国际快递：收件人发现包装破损，货物少件等问题，可拒签。以货代从发货方取件之日算起一个月以内，以书面形式向发货方和目的国快递代理公司提出索赔申请。

2.国际空运：发生了货损货差，先追查是承运人责任还是代理责任，均按《华沙公约》条款赔偿，也就是按航空总运单、分运单背面条款进行赔偿，一般根据货物计费重量，最高赔偿额为每公斤20美元。