美国再次对中国外贸出口下手了！

当地时间2024年5月14日，美国贸易代表办公室(USTR)发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的锂电池、电动汽车、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品(集中在七个行业14类产品)的加征关税，关税提升至25%~100%。

其中，对电动汽车的关税将从目前的25%提高到100%。半导体和太阳能电池由目前的25%提高到50%。

美媒分析认为，这是拜登政府为防止“中国削弱美国企业并威胁美国制造业就业”而采取的最新举措，同时也为了“争取选民”的政治目的。

对此，商务部发布“商务部新闻发言人就美方发布对华加征301关税四年期复审结果发表谈话”。

美方提高301关税，违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。

此外，5月14日，外交部发言人汪文斌主持例行记者会并回答相关问题时表示：“我们要告诉大家的是，中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。”

严重影响中美贸易关系

此前，美国极力渲染中国新能源“产能过剩”论调，认为中国电动汽车采用大量补贴和非市场化的做法，导致产能过剩风险巨大。中国的电动汽车出口在2022至2023年增长70%，将威胁其他地方的生产性投资。

其最大企图就是为了遏制打压中国优势产业，防止中国在核心领域取得优势，对美国构成战略竞争的威胁，同时也是为了扶持本土产业发展，服务国内政治需要！

美国加征关税将对中国产生以下影响：

1、影响出口产业：

这些加征的关税将直接增加中国相关出口企业的成本，降低其产品在国际市场上的竞争力，导致出口难度大大增加。尤其是对于电动车行业影响最大，高昂的关税可谓是致命打击。

2、全球应对气候变化合作受阻：

商务部称，阻碍中国绿色产品自由贸易无助于解决自身问题，反而会破坏全球应对气候变化合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。

目前，加征关税的政策还未公布具体执行时间，一位不愿透露姓名的美国高级官员表示，部分关税上调将在较晚时候生效，以便为美国扩大国内生产规模留出过渡期。

在此期间，受影响的相关行业很可能在过渡期内大量发货，从而导致亚洲至拉美航线的运价大幅上涨。小编提醒，目前美线方向出现大量爆舱、缺柜、甩柜现象，请各位客户提前做好备货计划，以便应对风险。